第五集 航道破冰
北欧到亚洲有一条非常近的水上通道——北极东北航道。如果从我国港口往北航行到北欧，可大大缩短经苏伊士运河到达北欧的航程，节约22天的时间。而夏季从北欧港口返航天津港，不借助破冰船引航，航程就可节约近百万人民币。更短的航程，更低的成本，新航道正破冰而出，一副新的世界航海图正在形成。
第六集 对话之地
南极是一块被海水包围的大陆，这块大陆不属于任何国家，没有原住民和常住人口；北极则相反，北冰洋被大陆和岛屿环绕，这些陆地在一万年前就有了最早的原住民。在人类发展的过程中，在北极圈内的海陆分属于八个国家，难以计数的石油、天然气、矿藏以及森林和渔业资源成为各国争夺的焦点，此外，北极的航道也对世界经济格局和军事防御有着至关重要的作用。这些原因，使北极问题变得比南极复杂很多，它的影响不仅在北极八国，甚至关联全世界。北极该如何治理？这里有哪些对抗和合作？原住民和现代社会如何相处？对此，联合国、非政府组织官员、北极国家的首脑及专家智库将在北极有深入解答。
第七集 天下留白
这里万物有灵。冰知道一万年的故事，雪有一百多个名字，在北极点，站在原地就环游世界。试着划过北极圈钟盘般的表面，记录那些超越时间和语言的，这个世界最后的白色。神奇的时空感交错，他们的故事，就是天地的表达。
第八集 守望北方
中国人自古以来对于北极有着自己的观念。几十年来，一代代来自华夏大地的科学家也对这片白色的土地展开了科学考察和研究，从最初的艰难考察到现在成规模的驻站科考，倾注了一代代极地科学家的心血。无论是作为故乡，还是作为科学的净土，一代代人们走过这里，让积雪留存了他们的足迹，也记下了每个到访者的故事。他们在地球的白色穹顶上，守望着人类共同的家园。
