来源：纽约侨报网

　　【侨报编译黄子园报道】麻州收费公路(Mass.Pike)全电子收费系统将于今晚(10月28日)10点正式启动，这预示著麻州收费公路沿途安装于公路上方的16个电子收费装置将启动运作。麻州交通局(MassDOT)10月24日表示，电子收费系统启动后，当局将立即著手拆除人工收费广场，官员预计拆毁工程的初始阶段可能会影响人工收费广场附近的交通情况。

新收费费率正式生效

　　综合麻州交通局官网和《波士顿环球报》报道，电子收费系统今晚启动后，新收费费率正式生效，司机在经过16个电子收费龙门架时，将无需停车或降速来缴费，电子收费设备会自动扫描该车的E-ZPass或车牌进行收费，使用麻州E-Zpass的车辆可获得一定的费率折扣，对于不使用E-ZPass的汽车，电子相机将扫描汽车车牌，然后将账单邮寄给车主，但车主将要为此支付最贵的通行费，此外，因为新系统用16个电子装置取代24个人工收费站，这意味著部分路段将取消收费。

收费广场9:45pm停止服务

　　高速公路管理员亭林(ThomasJ.Tinlin)表示：“收费广场拆除工程将从今晚正式开始，这将影响I-90、洛根机场等沿途人工收费站附近的交通。”

　　据悉，全电子化第一过渡阶段将从6：45pm开始，E-ZPass消费者电话服务中心将暂停服务至11月1日早上7点。这次中断是为了激活新的EZDriveMA系统。有疑问和服务需求的民众可发电子邮件至aetinfo@dot.state.ma.us。

      到今晚8点左右，道路改建承包商将在收费广场附近调动设备，准备拆除现有收费广场，人工收费广场附近的行驶车道会减少。施工标识牌将会布置在道路明显位置，提醒来往车辆绕至收费广场左右道路行驶，并有交通警察在现场进行交通调度。人工收费广场预计在今晚9点45分正式关闭，收费广场的麻州E-ZPass收费系统也将停止交易。

　　州交通局将通过高速公路沿途电子公告屏、推特账户(@MassDOT)和其他沟通工具实时告知公众收费广场的拆迁进度、I-90沿途交通状况和其他资讯。预计拆除工作会贯穿今年整个冬季，所有人工收费广场将于2017年年底全部拆除。

　　为了顺利向全电子收费过渡、提高道路安全性、缓解交通拥堵和减少气体排放，交通局鼓励司机们在施工路段尽量降低车速、礼貌驾驶、提前出行，并考虑非高峰时段出行或使用公共交通系统。

现有缴费网站关闭

新网站11月1日后全面生效

　　晚上10点整，电子收费系统将正式被激活，并开始采集通过电子收费龙门下的车辆信息。现有的通行费缴费网站(ezpassma.com和paybyplatema.com)将被关闭，而新的EZDriveMA网站将被激活，但仅供信息参考，其他在线服务，例如登陆麻州E-ZPass帐户、查看客户现有账单、支付托宾桥账单或查看违规行为等功能都不可用，这种状况会一直持续至11月1日上午7时，之后一切恢复正常。 　　在今晚10点至11月1日早上7点之间，需使用EZDriveMA服务的民众，可到访EZDriveMA客户服务中心寻求帮助，州交通局将在此期间开放8家服务中心提供账户人工登录服务。

　　此外，麻州机动车管理处(RMV)分支机构在此期间也提供EZDriveMA账号人工登录服务。所有机构的地址和开放时间请查询网站mass.gov/ezpassma。

　　另外，没有E-ZPass的司机可在今晚10点前登陆网站mass.gov/ezpassma.com注册免费的E-ZPass。待该网站关闭后，民众可前往EZDriveMA客户服务中心免费领取E-ZPass。

　　交通局透露，新电子装置一旦发现被锁定的可疑车辆，将会自动向执法部门发布警报。关于电子收费费率和其他细节，可访问网站

文章转自 http://ny.uschinapress.com/weekends/2016/10-28/106082.html