来源：中新网
朝韩决战，一触即发。驻中国的一位韩国外交官对《亚洲周刊》说：“其实，朝鲜从空中、地面发起的进攻，我们都有办法对付，最担心的还是地下。那些被我们称为‘南侵隧道’的地下坑道，我们前后发现过四条，但究竟有多少，几十年来谁也说不清楚。他们的军队或许已经在我们脚下，不按常理出牌的北方，一举一动，神神秘秘，这太恐怖了。”
60年前朝鲜战争结束，自划定北纬38度的分界线(三八线)以来，朝鲜仍处心积虑要进入韩国，他们在100多米深的地下挖掘了多条坑道，从朝鲜那一头，在地下穿过三八线抵达韩国。这条三八线，是长246公里、宽4公里(南北各两公里)的非军事区，风可以穿过，鸟可以飞越，如果人擅闯萄这道藩篱，便旋即引来一阵密集枪声。
就这样，人为将一个民族分为两个国家、两种制度。贯穿这三八线的，是令韩国人惧怕的多条“蛰伏”在地下百米的地下坑道。《亚洲周刊》记者曾进入过被称为“第三坑道”的地下秘密坑道。据韩国外交通商部一位官员介绍，这条地下坑道是1978年10月被发现的，由一名“脱北者”、叛逃韩国的朝鲜情报宫揭秘后才发现。坑道已经挖空而逐步在地下推进，其中一个出口距离首尔仅45公里。这令韩国方面吓了一跳。
第一条地下坑道是1974年被发现的。一天清晨，一支美韩官兵组成的巡逻小分队在三八线附近的树丛中穿行，一名韩国士兵蹲下“方便”之际，感觉脚下似乎有异常声响，警觉的他赶紧向上报告。经多番寻觅、勘探、挖掘，一段深50米、长三四千米的南北向的地下坑道呈现眼前，地道南向直据美韩军事重镇京畿道的政府机构，距首尔仅60多公里。地下坑道的洞壁，石块间抹着水泥，坑道里布着电线和灯泡，令人意外的是竟然还有轨道、轨道车。据韩方估测，地道的宽度和高度，能在每小时通过近千人的武装部队。
第四条地下坑道是1989年5月发现的。韩国军人无意中听到地下传出轻微的机器隆隆声，旋即部署开掘。这条地下坑道，在地下深一百四五十米，总长2050多米，每小时可通过2万至3万武装士兵。
据韩国情报部门掌握的情报，这样的地下坑道有十多条，但至今大部分未被发现。几十年来，这些神秘通道令韩国民众心里总是不踏实。如今，韩国除了监控来自北方的天上和地面的军队异动，更是密切监控地下动静，应对从来不按常理出牌的朝鲜的“进攻”。
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