来源：海峡导报 作者：刘强
航母线路
辽宁号航母编队（网友制图）
原标题：辽宁号过台海 台当局低调
28日，辽宁号航母编队通过台湾海峡进入南海，马当局低调、谨慎应对，定调为“正常的无害通过”。密切关注此事的台湾军事学者、海军备役上校王志鹏对导报记者表示，“很遗憾，我猜错了辽宁号的南下路线，但很高兴看到这个过程中两岸展现的默契”。
走台湾海峡让人意外 但更显策略
获悉辽宁号下南海的消息，王志鹏第一时间的预判是——穿越宫古海峡，经台湾以东海域，然后从巴士海峡进入南海。
他的理由是，中国大陆先是高调宣布划定东海防空识别区，随即首次公开发布辽宁号南下南海训练，显然是有针对性的部署。自钓鱼岛争议白热化后，解放军北海舰队已多次穿过钓鱼岛与冲绳岛之间的海域，此次航母编队如果再走这条路线，将凸显解放军突破第一岛链的决心，可以更好地向美日展现自己的实力。事实上，在辽宁号宣布南下之后，赴南海路线就成为媒体和专家的讨论热点，而王志鹏的预判，也一直是主流观点。
“很遗憾，我猜错了。”王志鹏昨日一直在思考原因所在，“其实就是一种战略上的探戈”。 他分析说，辽宁号南下的路线，取决于东海防空识别区所引发的反应。如果美日反应平淡，大陆肯定会选择穿越宫古海峡，让航母编队突破第一岛链，这自然在战略上有很大意义；如果美日强烈反弹，大陆则会选择走台湾海峡，避免升高紧张局势。事实上，从近年来的钓鱼岛争端就能发现，大陆很善于通过主动出招和积极应变，来试探美日的底线，逐步达到自己预设的战略目的，“也许你会说美日强硬了，大陆就会退缩，但实际上是大陆常常进两步退一步，没吃亏”。
绿批马孬种 遭讽“难道要击沉它”
辽宁号进入台湾海峡，台湾各界在密切关注之余，自然也少不了少数煽风点火的。民进党“立委”蔡煌琅28日表达“担忧”，称辽宁号对台湾防务安全是极大挑战，称未来中国大陆会把台湾海峡当成内海，可以直接在海峡中线对台湾发动攻击，战机只要3分钟就到台湾，马英九不该“卑躬屈膝”，应该要硬起来，不要装孬种。 对此，熟悉军事的国民党“立委”林郁方回击称，辽宁号是通过公海，依照国际礼仪，台湾只能监控不能威胁，嫌马英九太弱，“难道我们要用导弹击沉它吗？”
林郁方强调，辽宁号通过台湾海峡是靠大陆那边走，不是向台湾示威，只是仍会让人联想到航母战斗群已成形，心理层面威胁较大，未来台湾东部海域受到的压迫会更大，以前作战目标都部署在西部，台军将变成需两面作战。
台当局低调 大陆给出明显的尊重
台“国防部”军事发言人罗绍和28日证实，根据监侦情报，大陆辽宁号航母编队27日上午10时30分进入台方防空识别区后，维持在海峡中线以西约14海里往南航驶，28日清晨4时左右已驶离台湾海峡，继续往南海航驶。整个航程未逾越海峡中线，台海军主力舰艇与空军主力战机都全程监控，相关的雷达、电讯监测系统也都有掌握，并且侦搜对方发出的无线电波。
台军方强调，辽宁号是走大陆沿岸公海，属无害通过，台军方虽密切掌握行踪，海军侦巡舰只亦会监控，但不会特别再派大批军舰尾随监控。
王志鹏指出，按照“海洋法公约”，辽宁号编队确实是非常正常的无害通过，即使密切关注的美日也找不出可指摘之处。其实按照大陆的宣示，台湾海峡属于中国内海，解放军舰队走哪都可以。辽宁号选择中线以西南下，明显是尊重两岸之间的既有默契。此前划设东海防空识别区时，大陆也刻意避开了台湾的彭佳屿。
他强调，大陆充分尊重两岸关系现状的态度，就是告诉外界，这些动作都是冲着美日去的，跟台湾无关。从此次低调、谨慎的应对来看，马当局对这种情况显然也了然于胸。“在这场角力中，美日一直在等机会，在两岸之间搞点话题制造矛盾，两岸都明白这一点，也没打算给他们机会。”
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